Global
Dalam perspektif global, pembangunan Iskandar Malaysia mesti dilihat dalam konteks cabaran daripada liberalisasi perdagangan dan perkhidmatan yang telah mempunyai kesan besar dalam pergerakan modal dan tenaga kerja mahir, pembangunan ICT dan aliran maklumat.

Pembangunan Iskandar Malaysia memberi maklumbalas kepada cabaran-cabaran ini dengan realisasi bahawa kemakmuran ekonomi pada zaman moden adalah bergantung kepada persaingan global. Oleh itu, Iskandar Malaysia diposisikan sebagai sebuah "bandaraya antarabangsa" untuk mengurangkan halangan-halangan perdagangan dan meningkatkan mobiliti insani dan kewangan antarabangsa, yang amat mempengaruhi aktiviti-aktiviti syarikat-syarikat antarabangsa

Serantau
Dalam perspektif serantau, perkembangan positif Iskandar Malaysia boleh dilihat menerusi perhubungan laut dan udara di antara negara-negara Asia Pasifik dan keanggotaan Malaysia untuk Segi tiga Indonesia-Malaysia-Singapura (IMS-GT)

IMS-GT pada asalnya termasuk Singapura, Johor dan kepulauan Riau Indonesia. Ia kemudiannya akan ditambah dengan negeri-negeri Malaysia iaitu Negeri Sembilan, Melaka dan Pahang, wilayah Sumatera Barat Indonesia, Selatan Sumatera, Bengkulu, Jambi, Lampung dan Barat Kalimantan. IMS-GT disediakan melalui persaingan ekonomi, integrasi dan pertumbuhan melalui perbandingan eksploitasi, skala ekonomi dan perhubungan produktiviti.

Dengan permintaan pasaran menerajui strategi-strategi IMS-GT, sektor swasta bertindak sebagai pemandu dan kerajaan sebagai fasilitator. Menumpukan perhatian kepada perhubungan ekonomi di antara Johor dan Singapura serta di antara Singapura dan Riau, terutamanya Batam, IMS-GT mempunyai banyak kelebihan kepada Johor oleh kerana ia bersebelahan dengan Singapura. Sebagai negara anggota Negara-Negara Asia Tenggara (Asean), Singapura mempunyai 4.2 juta orang penduduk sebagai sebahagian daripada lanjutan populasi Iskandar Malaysia.

Indonesia, terutamanya Batam, kian menjadi pusat perkilangan persisir pantai Selatan Asia yang paling pesat membangun hasil daripada 750 buah syarikat perkilangan multinasional yang terletak di dalam 20 ladang-ladang perindustrian. Mereka menggaji hampir 200,000 rakyat Indonesia, selain lebih daripada 3,200 pekerja asing dari serata dunia

Dengan hubungan langsung menerusi dua jalan raya ke Singapura dan laluan laut ke Batam, Iskandar Malaysia berada dalam kedudukan terbaik untuk menikmati kelebihan IMS-GT, yang membolehkan kerjasama antarabangsa, mobiliti manusia dan pelancongan.